Circular en grupo: Todo lo que necesitas saber sobre la normativa
¡Hola, bikers! 🚴♂️ Hoy quiero abrir un debate sobre algo que nos afecta a todos cuando salimos a rodar en grupeta: la normativa sobre circular en grupo. Sé que hay mucha confusión al respecto, y me gustaría que compartiésemos nuestras experiencias y conocimientos. ¿Qué reglas seguís a la hora de salir en grupo? ¿Y qué estrategias utilizáis para mantener la seguridad y disfrutar al máximo de la ruta? 🛣️
Además, me gustaría conocer si alguien ha tenido problemas con la Guardia Civil o la normativa que se aplica en diferentes comunidades autónomas. ¡Vamos a ello!
Yo siempre llevo un espejo en la flaca para tener control de lo que viene detrás, que no está de más. Si los coches no ven, por lo menos que vayamos atentos entre nosotros.
En mi grupeta tenemos ciertas normas, como ir en fila india en carreteras estrechas. Hay que ser responsables, a veces la gente se despista y pueden pasar cosas. 🥴
Lo mejor es que nunca perdamos la comunicación. Uso la aplicación de Strava para coordinar nuestras rutas y avisar de cualquier imprevisto. ¡Todo suma!
¡No olvidemos llevar luces! Cada vez es más común que otros usuarios de la vía no nos vean. Tener un par de luces puede marcar la diferencia, sobre todo en días nublados. 💡
En Málaga he visto que la mayoría de los ciclistas van juntos y no respetan las normas de circulación... A veces nos paramos en rotondas y eso no está bien. Hay que dar ejemplo.
Completamente de acuerdo con llevar luces y ser responsables. Pero a veces no se puede evitar que un gorda nos sopese y nos haga perder el ritmo. 😅
Muy cierto lo que decís. Además, siempre hay que revisar las normas de circulación que cambian según la región. Ayer nos paró la Guardia Civil por no ir en fila...
Me pica la curiosidad, ¿qué pasaría si un miembro de la grupeta no sigue las normas? ¿Se le debería avisar o dar la patada? 🤔
Hombre, yo creo que deberíamos intentar corregir antes que expulsar a alguien. Pero si ves que se la suda, ya es otra historia. Hay que cuidar la seguridad del grupo.
Y no os olvidéis de llevar la licencia de ciclista, por si acaso. Nunca se sabe lo que puede pasar. Mejor prevenir que curar, ¿no? 😜