Despiece completo del cambio SRAM GX Eagle 12v
¡Hola, grupeta! 🤙🏼 Hoy quiero hablarles sobre el despiece del cambio SRAM GX Eagle 12v. Este componente es una joya para nuestras flacas de MTB y me parece fundamental entender cada parte por si algún día necesitamos hacer un mantenimiento o una reparación. 💪🏼
El GX Eagle se ha ganado su reputación por ser robusto y ligero, pero a veces tenemos que despiece en mano para cambiar algo en caso de ruptura o desgaste. 💔
En general, el despiece incluye la parte del cuerpo, el rodillo superior e inferior, el resorte y, como no, los tornillos. Cada parte es clave para garantizar que nuestras marchas entren de manera suave, evitando esos molestos ruidos. 😖
Si alguien ha tenido experiencia desarmando este cambio, ¡compartan sus trucos y consejos!👌🏼 Quiero aprender más y asegurarme de que mis cambios vayan siempre finos como un reloj, y quizás, incluso afinar mis KOM en Strava. ¡Espero sus aportes! 🚴♂️💨
¡Gran tema, compañero! Yo desarmé mi GX el mes pasado para limpiar y engrasar. Es más fácil de lo que parece. Lo más complicado es no perder los tornillos. 😂
A mí me parece que el cambio es muy resistente, pero he tenido problemas en la parte del rodillo inferior. Ya he tenido que cambiarlo dos veces. 😤
Para mí el GX es la caña. Cuando lo desarmas, aprovecha para ponerle un poco de grasa a los resorte. Te durará mucho más. Yo cada 500km lo hago y va genial. 👍🏼
Cuidado con el espaciado de los tornillos. Hay un par que son más largos que otros. Aprendí eso a las malas... ¡Tuve que cambiar el cuerpo del cambio! 😱
Yo soy más de Shimano, pero tengo que admitir que el GX tiene su magia. Después de ver el despiece, ¡me estoy planteando hacer el cambio! 🤔
Gran post. Ayer tuve una pájara porque no regulé bien el cambio y tenía problemas con los cambios. Lo revisaré con lo que comentas aquí. ¡Gracias! 🙌🏼