¿Discos de 140 o 160mm para carretera? ¡Déjame tu opinión!
Hola a todos, estoy en un dilema sobre los frenos de disco para mi flaca. He estado pensando en si deberíamos optar por discos de 140mm o 160mm. Sé que los 160mm ofrecen más potencia de frenado, especialmente en descensos largos o en condiciones de lluvia. Pero, ¿realmente se nota esa diferencia en la carretera? Y si quiero hacer algunas escapadas en la grupeta, ¿me recomiendan los 160mm por seguridad? Vamos a debatirlo.
Yo uso 160mm y estoy encantado. En las bajadas se siente una gran diferencia, sobre todo cuando vas a tope. No vuelvo a 140mm.
A mí me siguen pareciendo muy pesados los 160mm. A veces, menos es más. Los 140mm son más que suficientes si no te pasas de frenadas.
Desde que cambié a 160mm puedo hacer KOMs sin miedo a que se me acaben los frenos. A toda velocidad, con confianza. Lo recomiendo 100%.
El peso es un factor clave en carretera, así que prefiero 140mm. Y la verdad, suelo ir en llano la mayoría del tiempo. No necesito tanto.
Mira, si vas a hacer rutas técnicas o meterte en puertos, sin duda 160mm. En llano igual 140mm, pero no escatimes en esas bajadas!
Con 140mm no he tenido ningún problema, pero soy más de subir que de bajar. Al final depende del estilo de cada uno.
En el grupo somos varios con 160mm y hay mucha confianza al frenado. Si no, en la próxima rodada, el que tenga 140mm se va a asustar.
Cuidado con el calor de los frenos. Los 160mm evitan que se fundan las pastillas en subidas largas. ¡Para las brutales, siempre 160mm!