Manillar de carretera: ¿42 o 44? ¡Debate abierto!
¡Hola, grupeta! Estoy en un dilema existencial sobre el ancho del manillar de mi flaca. Actualmente tengo un 42, pero estoy pensando en probar con un 44, ya que he oído que puede mejorar la estabilidad en las bajadas y en las curvas. A ver si me recomendáis qué opción es mejor según vuestra experiencia. ¡Espero vuestros sabios consejos!
Yo creo que el 42 es perfecto para road, no quiero sentirme como un globo en la carretera. Prueba y verás que con el tiempo te acostumbras.
Todo depende de tu envergadura, colega. Si eres más ancho de espaldas, un 44 te puede dar más control. Yo tengo uno y me encanta, me siento más seguro bajando.
He probado ambos y el 44 me parece más cómodo, especialmente en rutas largas. Menos fatiga en los brazos, un plus en las salidas de 100 km.
¡No te líes! Si ya tienes el 42 y te va bien, ¿para qué cambiar? A menos que busques algo específico, no creo que sea necesario tocar eso.
Yo siempre digo que la comodidad es lo primero. Prueba el 44 en una salida larga y ve qué tal. Si no te gusta, siempre puedes volver al 42. #AventurasConLaFlaca
En mi experiencia, el manillar más ancho me ha mejorado la aerodinámica y tengo mejores KOM en Strava desde que lo cambié a 44. No te lo pienses mucho.
Recuerda que cada uno tiene su estilo. Si eres más de hacer sprint en la subida, un manillar estrecho puede ser ventaja. ¡Decisiones difíciles en la vida del ciclista!