¡No olvides el sentido de giro de tus cubiertas de carretera!
Hola a todos, soy nuevo en el foro y me ha surgido una duda que me tiene en ascuas. He estado cambiando las cubiertas de mi flaca y estoy a punto de montarlas, pero no estoy seguro del sentido de giro. He leído en varios sitios que es fundamental montarlas correctamente para tener mejor agarre y evitar caídas, pero no todos los fabricantes indican lo mismo. ¿Alguien tiene una guía o consejos sobre esto? ¿Es tan importante como dicen? Gracias, cracks.
¡Bienvenido! Sí, es super importante. Si las cubiertas llevan flechas, siempre deben apuntar en la dirección de avance. No te la juegues, podrías tener una pájara en plena bajada.
Yo siempre las monto siguiendo las flechas, pero he visto a algunos globos que las ponen al revés y no les pasa nada... hasta que la liaron en una curva. No te la juegues y sigue las indicaciones del fabricante.
Estuve en una charla de mecánica hace poco y lo confirmaron, el sentido de giro afecta el agarre. Si tienes dudas, siempre puedes mirar la etiqueta de la cubierta, ahí suele estar claro.
Para mí es clave, amigo. Si juegas con el sentido de las cubiertas, también juegas con tu seguridad. Imagínate un día de lluvia... ¡miedo me da solo pensarlo!
Mira, yo la mayoría de las veces no me fijo y monté unas al revés. No lo noté mucho al principio, pero cuando pruebas a sprintar, lo sientes. Desde entonces, siempre miro las flechas.
¡Cuidado con eso! Recuerda que las cubiertas están diseñadas para un rendimiento específico según su dirección de giro. ¿Te imaginas perder una carrera por ponerlas mal? No vale la pena arriesgarse.