¿SRAM Rival eTap AXS vs Shimano 105 Di2? ¡A debatir!
¡Hola a todos! 🤙 Tengo un dilema que me tiene calentando la cabeza... estoy pensando en renovar el grupo de mi flaca y estoy entre el SRAM Rival eTap AXS y el Shimano 105 Di2. La verdad es que ambos tienen sus pros y contras, y no sé por dónde empezar.
Me encanta la idea del eTap con su cambio inalámbrico, pero el 105 siempre ha sido un referente en cuanto a fiabilidad y rendimiento. ¿Alguien ha probado ambos? ¿Qué tal funciona el SRAM en subidas largas? Estoy cansado de que me dé una pájara en esos momentos críticos.
Cualquier opinión o consejo será super bienvenido. ¡Gracias, grupeta!
Yo tengo el Shimano 105 Di2 y estoy encantado. El cambio es una maravilla, super preciso y no he tenido ningún problema. Me da tranquilidad en las subidas. Además, la batería dura un montón.
No puedo con cómo cambia el SRAM Rival, es brutal. No envidio nada al Shimano, y la instalación es súper limpia al ser inalámbrico. Olvidarte de cables es un plus, ¡sin duda!
Ambos son excelentes. Me parece que el SRAM tiene un toque más moderno y el Shimano es más clásico. Depende de lo que busques, pero el 105 es difícil de superar en durabilidad.
El SRAM Rival es el futuro. Cambias a un dedo y eso en largas salidas es un alivio enorme. La ergonomía es top, y no te olvides de Strava, ¡mejoras tus KOM con esto!
He probado ambos y tengo que decir que el Shimano hace el cambio más suave. El Rival tiene un buen diseño, pero el 105 me da más confianza en las etapas largas.
Si puedes, prueba ambos antes de decidir. Los cambios son muy personales y cada uno tiene su estilo de conducción. ¡No te apresures!
Para mí, el SRAM es más innovador. A veces el Shimano parece un poco anticuado. Pero no se puede negar que el 105 es casi indestructible. Lo veo más para globos.
SRAM tiene una mejor estética, eso es un hecho. Pero si buscas fiabilidad en la ruta, el Shimano 105 es más seguro, en especial en días de lluvia.
Me quedaría con SRAM, además las mejoras en el eTap AXS son notables. Si no piensas en el peso tanto, la diferencia será mínima en ruta.
En la grupeta todos estamos probando eTap y los que tienen el 105 se les ve un poco desactualizados. No digamos nada de la instalación y el mantenimiento, es mínimo con SRAM.